很多客戶不知道該怎么選擇智能交通信號控制機？不如讓小編給大家詳細介紹下公司的協調式交通信號控制機產品，給大家一個優質靠譜的選擇！！！
協調式智能交通信號控制機為我公司自主研發，符合國家《道路交通信號控制機（GB 25280）》標準，充分吸收和綜合了國內外先進的交通信號控制技術，集成了交通管理與交通控制的全新概念和技術。 具有功能先進、可靠性高、維護管理方便等特點，是適應于大中小城市實現系統控制的理想信號控制設備。
主要性能指標如下：
1. 信號輸出采用相位制；
2. 信號機采用嵌入式結構32位處理器，運行嵌入式LINUX操作系統，不需要散熱風扇；
3. 最大96路（32相位）交通信號輸出，標配60路（16相位）；
4. 最大具有32路檢測信號輸入，；標配32路開關量輸入接口，可用于視頻、地磁、微波等車輛檢測器輸入；可擴展16路地感線圈輸入；
5. 具有一個10/100M自適應以太網接口和一個千兆以太網，可用于配置和聯網；
6. 具有1個RS232接口，可用于配置和聯網；
7. 具有1路的RS485信號輸出，可用于倒計時數據通信；
8. 具有本地手動控制功能，可以實現本地步進，四面紅，黃閃的功能；
9. 具有萬年歷時間，時間誤差小于2s/天；啟用內部GPS模塊，可實現無時差；
10. 具有雙電源輸入，并可根據需要進行手動切換功能；
11. 提供不小于8個的行人按鈕輸入接口；
12. 額定工作電壓：交流（220±20%）V,50Hz±2Hz；
13. 工作溫度：-40℃- +70℃；
14. 相對濕度：45% - 90%RH 無冷凝；
15. 整機功耗 <40W(不帶外部負載，加熱器不啟動)
產品性能多并且強大
1. 最多可提供96路交通信號輸出，每路負載不大于5A；每路輸出有單獨熔斷型保 險管保護；
2. 提供一個獨立硬件黃閃器，在主控單元工作異常時自動啟動，輸出到信號燈具；
3. 信號燈短路，斷路檢測，可穩定檢測信號燈故障，并記錄故障現象，故障時間，同時根據預定方案進行降級；
4. 信號機面板自帶液晶屏，可顯示當前時間，本機IP地址，電壓狀態，溫度濕度狀態，當前控制方式以及當前運行的方案號；
5. 信號機柜側面有手動控制窗口，提供步進，四面紅，黃閃，滅燈，下一相位，下一方向開關，可以通過開關直接控制切換到相應狀態；
6. 配有手持無線遙控器，支持無線遙控控制，100米內可實現手動控制所有功能；
7. 支持GPS校時，定位信息，并可通過GPS校時實現無線纜協調；
8. 提供液晶顯示屏接口，支持液晶觸摸屏，可方便在路口進行參數設置及修改；
9. 提供專用調試軟件，方便用筆記本在路口或聯網到后臺進行參數設置及修改；
10. 提供手機APP調試軟件，通過無線路由器連接信號機，實現現場參數設置和遙控控制；
11. 信號機具有8路行人按鈕輸入，具有行人自助模式，且能實現一次過街和二次過街功能；
12. 信號機具備多級防雷（電源與信號輸出）；
13. 信號機具有多時段信號控制功能，具有多種不同的時段優先級，包含節假日，周六周日等；
14. 信號機具有感應控制功能，可通過檢測器輸入的車輛信號對交通信號輸出進行調節，分為半感應和全感應；
15. 信號機具有無線纜協調功能，能根據相位差自動調節相位時間（綠波帶協調）；
16. 信號機具有自適應控制功能，可根據一定的算法對信號進行綠信比調節優化；
17. 信號機具有主動倒計時數據輸出功能，通過485接口連接通訊式倒計時器；
18. 信號機具有聯網功能，并具備斷網降級；
19. 信號機具有車流量檢測和存儲功能，最大可提供64路車輛檢測輸入；
交通信號控制機在道路交通中主要用來控制交通紅綠燈，在今后的智慧城市建設之中，將會發揮著越來越重要的作用。
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